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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🌔(撰稿:米哲雁)

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    • 陆义弘🧟LV0六年级
      2楼
      第三批中国援柬埔寨中医医疗队启程✚
      2024/07/02   来自柳州
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    • ✁淳于宏融LV2大学四年级
      3楼
      来自平流层的北极光🚿
      2024/07/02   来自湖州
      0回复
    • 罗言艺🎫LV5幼儿园
      4楼
      我科学家提出四倍体野生水稻快速驯化新路线🌅
      2024/07/02   来自衡水
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    • 褚珍惠LV9大学三年级
      5楼
      贾少谦:家电产业“一条龙”要加快汇聚青岛🍵
      2024/07/02   来自南安
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    • 农香秋♷😛LV4大学三年级
      6楼
      堪萨斯州上空的陆龙卷❑
      2024/07/02   来自黄冈
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    • 任利恒LV7大学四年级
      7楼
      产业转移不是简单搬家(纵横)🃏
      2024/07/02   来自永康
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